U-Verlagerung
Komplexlager
Halberstadt, KL-12 (UTA)
Objektdaten [5]

  • Bau ab Mai 1944 durch Erzbergbau Salzgitter G.m.b.H., Ringelheim/Harz [8] in den Thekenbergen
    (Decknamen B 2 und Malachit)
  • Stollenanlage im Sandstein
  • Stollenverschluss durch Schiebetore (Beton, 3 m dick) mit elektrischem Antrieb geplant (eine Torkammer ausgebrochen)
  • verbunkerte Pumpstation und Zisterne [4]
  • Baustopp März 1945, fertiggestellt 67000 m2 von geplanten 72000 m2 Nutzfläche
  • 11,7 km Stollen ausgebrochen [6] (Eisenbahnstollen mit 920 m Länge [2])
  • ab 1944 Anschlussgleis zur Strecke Halberstadt - Blankenburg

Nutzungsgeschichte [2][9]

  • Juli 1944 geplante Hydrieranlage "Schwalbe II" zur Herstellung von Flugbenzin [11]
  • ab Sommer 1944 Außenlager Langenstein-Zwieberge des KZ Buchenwald
  • ab 16.10.1944 Vortrieb des Stollens E [4]
  • 11.04.1945 Fertigungsbeginn von Axialverdichterscheiben für Triebwerke Jumo 004 (Zulieferung Zittwerke A.G.)
    durch Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G., Dessau auf 25000 m2 Stollenfläche [5]
  • bis 1948 Demontage durch Rote Armee [1]
  • Januar 1949 Teilsprengungen im Westteil [1] (u.a. Lkw-Stollen)
  • 1964 Erkundung für geplanten Stollenausbau zu Luftschutzzwecken
  • 1976 Übernahme durch MfNV
  • Einrichtung des KL-12 Halberstadt für Materialreserve der 5. Armee
  • 1979-83 Ausbau von 6,5 km Stollen durch VEB Schachtbau Nordhausen und IBR-12 Neiden
  • Neutrassierung der Eisenbahnzufahrt, 440 m lange Laderampe
  • zweietagiger Personalbereich, Küche mit Speisesaal, Krankenstation, Filterventilationsanlage, Wasserwerk,
    3 Netzersatzanlagen je 400 kVA, Dieselvorrat 88000 l
  • 01.05.1984 Inbetriebnahme KL-12 mit 14000 m2 Nutzfläche (Kosten 190 Mio. Mark, Schutzklasse C)
  • ab April 1990 Einlagerung von 376 t Banknoten der ehem. Staatsbank der DDR im Wert von 109 Mrd. Mark
    auf 5800 m2 Stollenfläche
  • Oktober 1990 Übernahme durch Bundeswehr
  • 01.10.1991 Indienststellung Luftwaffen-Materialdepot 52 des Luftwaffen-Versorgungsregiments 5 Trollenhagen [1]
  • September 1992 bis September 1993 Verfüllung der Einlagerungsstollen mit Kiessand
  • 15.12.1993 letzte Zugbedienung des Lagers
  • 29.12.1994 Auflösung des Standorts, Übernahme durch Bundesvermögensamt [3]
  • Erwerb durch "Gesellschaft zur Umweltsanierung, Planung und Entwicklung des Landkreises Wernigerode mbH"
  • März 1995 Verkauf an ProConcept Consulting Köln (geplante illegale Verwertung der eingelagerten DDR-Banknoten)
  • 1997 Weiterverkauf an privat
  • um 2001 illegale Öffnung der Einlagerungsstollen
  • März bis Juni 2002 Aussiebung der eingelagerten Banknoten und Abtransport zur Verbrenung
    nach Schöningen b. Helmstedt
  • seit 11.06.2002 mehrere Zwangsversteigerungen
  • ab Sommer 2003 öffentliche Führungen im Neubauteil der Stollenanlage
  • 2005 Einrichtung von 120 m des "Reichsbahnstollen" als Gedenkstätte
  • November 2006 Schließung des Objekts nach illegalen Müllablagerungen
  • Januar 2008 Verschluss der Zufahrten
  • 2019-24 Verkauf an privat

Projekt Juni 1944 [10]

Grundriss [5]

Grundriss (nach [2][4])

Quellen

[1] www.geschichtsspuren.de
[2] Bergner: "Programm Delphin", Heinrich-Jung-Verlagsgesellschaft mbH, Zella-Mehlis/Meiningen 2007
[3] Hartmann: "Zur Geschichte der Garnison Halberstadt und ihrer Truppenteile", Band 7, Halberstadt 2002
[4] CIOS File No. XXXII-17: "Underground Factories in Central Germany"
[5] CIOS File No. XXXIII-38: "Underground Factories in Germany"
[6] Untersuchungsbericht des Objektes "Malachitstollen" vom Juli 1966
[7] Mitteldeutsche Zeitung vom 19.12.2006
[8] Baranowski: "Rüstungsproduktion in der Mitte Deutschlands 1929-1945", Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza 2013
[9] Zirlewagen: "Der Schatz von Halberstadt", Verlag Henrich Editionen, Frankfurt am Main 2020
[10] CIA Information Report vom 11.10.1948
[11] BArch R 3/1906