SchutzbauwerkBf Leipzig Hbf
Bauwerksdaten
- Bau Herbst 1913 bis Frühjahr 1915 [3]
- Stahlbetonrahmen, 2 Tunnelröhren je 5,2 x 4,4 m, Länge 710 m [2]
- unterirdische Verkehrsstation mit Zugang vom Empfangsgebäude
Nutzungsgeschichte [1]
- Bauvorleistung für geplante U-Bahn
- in 1940er Jahren Ausbau als Luftschutzbunker (Schutzräume 7 und 8)
- 07.07.1944 zwei Bombentreffer
- 1951 bis Dezember 1992 Nachnutzung der Anlage als Kühllager und DEFA-Zeitkino
- April 1997 Teilrückbau von 270 m Tunnel einschl. der Verkehrsstation
Fotodokumentation
Quellen
[1] www.citytunnelleipzig.info
[2] "Die Umgestaltung der Leipziger Bahnanlagen durch die preußische und die sächsische Staatseisenbahnverwaltung", Verlag Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin 1922
[3] Berger: "Hauptbahnhof Leipzig", transpress Verlag, Stuttgart 1999
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