Schutzbauwerk
Bf Leipzig Hbf
Bauwerksdaten

  • Bau Herbst 1913 bis Frühjahr 1915 [3]
  • Stahlbetonrahmen, 2 Tunnelröhren je 5,2 x 4,4 m, Länge 710 m [2]
  • unterirdische Verkehrsstation mit Zugang vom Empfangsgebäude
Nutzungsgeschichte [1]

  • Bauvorleistung für geplante U-Bahn
  • in 1940er Jahren Ausbau als Luftschutzbunker (Schutzräume 7 und 8)
  • 07.07.1944 zwei Bombentreffer
  • 1951 bis Dezember 1992 Nachnutzung der Anlage als Kühllager und DEFA-Zeitkino
  • April 1997 Teilrückbau von 270 m Tunnel einschl. der Verkehrsstation
Fotodokumentation
Quellen

[1] www.citytunnelleipzig.info
[2] "Die Umgestaltung der Leipziger Bahnanlagen durch die preußische und die sächsische Staatseisenbahnverwaltung", Verlag Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin 1922
[3] Berger: "Hauptbahnhof Leipzig", transpress Verlag, Stuttgart 1999