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Eisenbahnen in Sachsen


Leipzig Hbf

  • 11.1900 Baubeginn preußische Freiladeanlagen
  • 11.03.1901 Einrichtung Baubüro (Gartenstraße)
  • Herbst 1902 Baubeginn sächsische Freiladeanlagen, Inbetriebnahme preußische Freiladeanlagen
  • 01.10.1906 Überleitung des Berlin-Hofer Verkehrs zum Bayerischen Bahnhof
  • 01.07.1907 Fertigstellung Lagerhaus im Güterbahnhof Leipzig II
  • 11.10.1909 Beginn Maurerarbeiten am Empfangsgebäude Westteil
  • 16.11.1909 Grundsteinlegung Empfangsgebäude
  • 17.02.1910 Baubeginn Fahrdienstleitungen (6 Gebäude auf Bahnsteigen)
  • Frühjahr 1910 Baubeginn Querbahnsteighalle durch Dyckerhoff & Widmann A.G., Dresden (Bauabschnitt 1),
    Fa. Max Pommer, Leipzig (Bauabschnitt 2), Fa. Rudolf Wolle, Leipzig (Bauabschnitt 3)
  • 01.09.1910 Fertigstellung Brandenburger Brücke
  • 11.1910 Baubeginn Längsbahnsteighallen durch Fa. Louis Eilers, Hannover-Herrenhausen
  • 10.1911 Fertigstellung Halle II
  • 01.05.1912 Eröffnung Empfangsgebäude preußischer Teil (Gleise VI bis XIII), Überleitung des Verkehrs von/nach Leutzsch in den Hbf
  • 09.1912 Baubeginn Halle IV
  • 24.09.1912 Überleitung des Verkehrs von/nach Halle in den Hbf
  • 01.10.1912 Überleitung des Verkehrs von/nach Paunsdorf in den Hbf
  • 01.1913 Fertigstellung Halle IV
  • 01.02.1913 Überleitung des Verkehrs von/nach Bitterfeld und Dresden in den Hbf
  • 28.09.1913 Baubeginn Untergrundbahnhof
  • 15.11.1913 Eröffnung Empfangsgebäude Mittelbau
  • 12.1913 Baubeginn Halle V
  • 08.1914 Fertigstellung Halle V
  • 02.1915 Baubeginn Halle VI
  • 01.05.1915 Überleitung des Personenverkehrs von/nach Eilenburg in den Hbf
  • 07.1915 Fertigstellung Halle VI
    Kosten: Empfangsgebäude 6 850 000 M, Querbahnsteighalle 2 190 000 M, Längsbahnsteighallen 2 200 000 M
  • 22.09.1915 Inbetriebnahme Bahnsteige 19 bis 23
  • 30.10.1915 Fertigstellung Fahrdienstleitungen
  • 04.12.1915 Eröffnung Empfangsgebäude sächsischer Teil
  • 30.09.1917 Auflösung Neubauamt
  • 01.03.1921 Umbenennung der Dienststellen Leipzig Hbf Sächs. Stb. und Pr. Stb. in Leipzig Hbf Ost und West
  • 04.12.1943 Zerstörung Stellwerk B26 durch Luftangriff, Aufbau mobiles Stellwerk
  • 07.07.1944 Zerstörung Westhalle und Querbahnsteighalle durch amerikanischen Luftangriff
  • 28.02.1948 Inbetriebnahme 26-m-Drehscheibe im Bw Süd
  • 15.03.1950 Beginn Wiederaufbau Westhalle durch Bauunion Süd, Leipzig
  • 15.08.1951 Wiedereröffnung Westhalle
  • 15.12.1957 Aufhebung der Bahnsteigsperre
  • 04.12.1965 Fertigstellung Wiederaufbau Querbahnsteighalle
  • 27./28.11.1999 Inbetriebnahme Betriebszentrale
  • 16.06.2001 Auflassung Aufsicht
  • 2012/15 Teilabriss Eilguttunnel

Quellen

[1] Deutsche Bauzeitung vom 29.05.1909
[2] Zeitschrift für Bauwesen 1921
[3] Zeitschrift für Bauwesen 1922
[4] Zentralblatt der Bauverwaltung vom 27.03.1915