U-Verlagerung

B 12 / Kaolin

Objektdaten [4]

September 1943 Baubeginn für Erweiterung der Anlage "Ni 109" (Auftrag vom 06.09.1943)

geplanter Fahrstollen C mit 16 Querschlägen

ab Mai 1944 (lt. [1] Dezember 1944) Fortsetzung der Arbeiten (Decknamen B 12 und Kaolin)

geplant 150000 m2 Nutzfläche [6] mit 10 Fahrstollen und mehreren Querschläge

04.04.1945 Baustopp, ca. 30000 m2 Stollen ausgebrochen

Anschlussgleis zur Strecke Nordhausen - Northeim

Nutzungsgeschichte [3]

geplante Flugzeugfertigung der Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G. Dessau

ab Januar 1945 Herstellung von Triebwerken Jumo 004 auf 15000 m2 Nutzfläche

nach Kriegsende Demontage und Sprengung

1965/66 Öffnung der Stollen C1 und D für OGS-Kühllager

seit 2008 privates Sprengmittellager

Projekt Juni 1944 [7]

Lageplan (nach [3])

Fotodokumentation

Quellen

[1] Dörfler, Gleichmann: "Geheimnivolles Thüringen - Militärobjekte des Dritten Reiches", Heinrich-Jung-Verlagsgesellschaft mbH, Zella-Mehlis/Meiningen 2011
[2] Bornemann: "Geheimprojekt Mittelbau", Nebel Verlag GmbH, Eggolsheim 1994
[3] Margry: "Nordhausen", Battle of Britain International Ltd., Old Harlow 1998
[4] Baranowski: "Rüstungsprojekte in der Region Nordhausen, Worbis und Heiligenstadt während der NS-Zeit", Mecke Druck und Verlag, Duderstadt 1998
[5] Wichert: "Decknamenverzeichnis deutscher unterirdischer Bauten des zweiten Weltkrieges", Verlag Schulte, Marsberg 1993
[6] Baranowski: "Rüstungsproduktion in der Mitte Deutschlands 1929-1945", Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza 2013
[7] CIA Information Report vom 11.10.1948