U-Verlagerung
Basalt / Dachs IV
Objektdaten

  • ab September 1944 Vorarbeiten
  • geplant 15 Stollen mit 26200 m2 Nutzfläche, zweigleisiger Kesselwagenstollen
  • 25.10.1944 Baubeginn durch Großdeutsche Schachtbau- und Tiefbohrgesellschaft m.b.H., Stadtoldendorf
    (Deckname Basalt)
  • geplante Inbetriebnahme 01.05.1945 [5]
  • 21.03.1945 Baustopp, ca. 1300 m Stollen mit 8000 m2 Nutzfläche ausgebrochen
  • geplantes Anschlussgleis vom Bahnhof Osterode (Trasse vorbereitet)

Nutzungsgeschichte

  • seit 1862 Gipsbruch der Harzer Gipswerke Robert Schimpf Söhne
  • geplante Herstellung von Schmieröl der Rhenania-Ossag Mineralölwerke A.G., Hamburg-Harburg (Deckname Dachs IV)
  • 10./11.04.1945 Nutzung als öffentlicher Luftschutzstollen
  • Plünderung der Anlage
  • Sommer 1947 Demontage der Trafostation
  • in 1950er Jahren Champignonzucht in Stollen 1 und 2
  • Zerstörung von Stollenabschnitten durch Gipsabbau, Neuauffahrungen
  • 27.04.2002 Einweihung einer Gedenktafel

Grundriss (nach [1])

Fotodokumentation
Quellen

[1] Müller: "DACHS IV", Papierflieger Verlag, Clausthal-Zellerfeld 2004
[2] Wichert: "Decknamenverzeichnis deutscher unterirdischer Bauten des zweiten Weltkrieges", Verlag Schulte, Marsberg 1993
[3] USSBS: "Underground and dispersal plants in Greater Germany", Januar 1947
[4] CIOS File No. XXXIII-38: "Underground Factories in Germany"
[5] BArch R 121/1524