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Flugplatz
1939-1951 1120 m Beton (3 sternförmige SLB)
1951-1969 2100 m Beton (Verlängerung 1950/51)
ab 1969 2360 m Beton (Verlängerung ab Mai 1969)
Nutzungsgeschichte
- Fliegerstation mit Pilotenausbildung
- 02.1917 Fliegerersatzabteilung 12
- 22.07.1919 Einstellung des Flugbetriebs [5]
- 27.07.1919 Auflösung des Standorts
- 1920 Abriss der Flugzeughallen und zivile Nutzung
- 28.04.1925 Magistratsbeschluss zur Errichtung eines Flugplatzes auf dem früheren Exerzierplatz [1]
- 26.05.1927 Eröffnung des Verkehrslandeplatzes [1]
- 1928 Bau von Flugleitung, Flugzeughalle (36 x 25 m) und Tankanlage [1]
- 30.09.1933 Einstellung des zivilen Flugbetriebs
- ab Herbst 1933 Ausbau durch Deutschen Luftsport-Verband (u.a. Halle 4) [5]
- ab 01.02.1934 Deutsche Verkehrsfliegerschule und Flugzeugführerschule Cottbus
- 15.05.1934 Fertigstellung der neuen Flugplatzanlagen [5]
- ab Herbst 1941 Außenstelle der Focke-Wulf Flugzeugbau G.m.b.H. (Montage Fw 190)
- Februar 1945 Evakuierung der Flugzeugfertigung nach Bremen
- 21.04.1945 Besetzung durch Rote Armee, Abriss der Flugzeughalle von 1928
- 1945/46 Demontage von Flugzeughallen
- ab 01.09.1952 Nutzung durch VP-Luft (1. Aeroklub, Dienststelle 600)
- ab 01.07.1956 Flugplatz des Jagdfliegergeschwaders 1 der NVA
- ab Oktober 1967 Ausbau von drei Dezentralisierungsräumen
- 1978 Neubau Unterkunftsgebäude U-500/1 [1]
- 1980/81 Neubau Stabsgebäude, Unterkunftsgebäude U-500/2, Feuerwache, Küchengebäude, KRS-Halle, Kfz-Park [1]
- November 1982 Verlegung des JG-1 nach Holzdorf
- ab 01.12.1982 Stationierung von Armeefliegerkräften des MB III
- Oktober 1990 bis 2003 Nutzung durch Heeresfliegerverbindungs-/Aufklärungsstaffel 400 der Bundeswehr
- seit November 2000 Baudenkmal
- bis 2008 abgesetzter Bereich der LwInsthGrp 22
- 01.04.2010 Entwidmung des Flugplatzes Cottbus-Nord, geplante Umnutzung als Industriepark
Quellen
[1] www.flugplatzmuseumcottbus.de
[2] www.ddr-luftwaffe.de
[3] Freundt, Büttner: "Rote Plätze", AeroLit Verlag, Berlin 2007
[4] Bußmann: "Stahlbeton, Gras und Bahnbefeuerung", MediaScript GbR, Berlin 2011
[5] Zapf: "Flugplätze der Luftwaffe 1934-1945, Band 1", VDM Heinz Nickel, Zweibrücken 2001
- Fliegerstation mit Pilotenausbildung
- 02.1917 Fliegerersatzabteilung 12
- 22.07.1919 Einstellung des Flugbetriebs [5]
- 27.07.1919 Auflösung des Standorts
- 1920 Abriss der Flugzeughallen und zivile Nutzung
- 28.04.1925 Magistratsbeschluss zur Errichtung eines Flugplatzes auf dem früheren Exerzierplatz [1]
- 26.05.1927 Eröffnung des Verkehrslandeplatzes [1]
- 1928 Bau von Flugleitung, Flugzeughalle (36 x 25 m) und Tankanlage [1]
- 30.09.1933 Einstellung des zivilen Flugbetriebs
- ab Herbst 1933 Ausbau durch Deutschen Luftsport-Verband (u.a. Halle 4) [5]
- ab 01.02.1934 Deutsche Verkehrsfliegerschule und Flugzeugführerschule Cottbus
- 15.05.1934 Fertigstellung der neuen Flugplatzanlagen [5]
- ab Herbst 1941 Außenstelle der Focke-Wulf Flugzeugbau G.m.b.H. (Montage Fw 190)
- Februar 1945 Evakuierung der Flugzeugfertigung nach Bremen
- 21.04.1945 Besetzung durch Rote Armee, Abriss der Flugzeughalle von 1928
- 1945/46 Demontage von Flugzeughallen
- ab 01.09.1952 Nutzung durch VP-Luft (1. Aeroklub, Dienststelle 600)
- ab 01.07.1956 Flugplatz des Jagdfliegergeschwaders 1 der NVA
- ab Oktober 1967 Ausbau von drei Dezentralisierungsräumen
- 1978 Neubau Unterkunftsgebäude U-500/1 [1]
- 1980/81 Neubau Stabsgebäude, Unterkunftsgebäude U-500/2, Feuerwache, Küchengebäude, KRS-Halle, Kfz-Park [1]
- November 1982 Verlegung des JG-1 nach Holzdorf
- ab 01.12.1982 Stationierung von Armeefliegerkräften des MB III
- Oktober 1990 bis 2003 Nutzung durch Heeresfliegerverbindungs-/Aufklärungsstaffel 400 der Bundeswehr
- seit November 2000 Baudenkmal
- bis 2008 abgesetzter Bereich der LwInsthGrp 22
- 01.04.2010 Entwidmung des Flugplatzes Cottbus-Nord, geplante Umnutzung als Industriepark
Quellen
[1] www.flugplatzmuseumcottbus.de
[2] www.ddr-luftwaffe.de
[3] Freundt, Büttner: "Rote Plätze", AeroLit Verlag, Berlin 2007
[4] Bußmann: "Stahlbeton, Gras und Bahnbefeuerung", MediaScript GbR, Berlin 2011
[5] Zapf: "Flugplätze der Luftwaffe 1934-1945, Band 1", VDM Heinz Nickel, Zweibrücken 2001
[2] www.ddr-luftwaffe.de
[3] Freundt, Büttner: "Rote Plätze", AeroLit Verlag, Berlin 2007
[4] Bußmann: "Stahlbeton, Gras und Bahnbefeuerung", MediaScript GbR, Berlin 2011
[5] Zapf: "Flugplätze der Luftwaffe 1934-1945, Band 1", VDM Heinz Nickel, Zweibrücken 2001