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SMo -
WG
WJ -
ZZo
sonst.
Strecken
Kreuzungs-
bauwerke
Tunnel
Personen-
tunnel
AA -
BD
BDE -
CW
DE -
ESch
FH -
GWz
HA -
KD
KF -
LO
LP -
PNo
PP -
SM

Eisenbahnbrücken in Sachsen
Strecken DE - ESch

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Erfasst sind alle Tunnel, Kreuzungsbauwerke und Brücken (ab 10 m Länge oder mit mehr als einer Öffnung).
     BBr    Betonbogen mit Bruchsteinverkleidung             BP    Betonpfeiler
     BT     Betonträger                                      GP    Gerüstpfeiler
     FW     Stahlfachwerk                                    PP    Pendelpfeiler
     ST     Stahlträger                                      SP    Steinpfeiler

Strecke

Lage
[km]

Bauwerk
(Bauart)
Besonderheiten

L/H/B

HSO

maxN

minR

Bauausführung
(Baukosten)
Zustand

DE
1,664
EÜ Flügelweg
(FW)
(Betonbogen)
25,0/15,8
 
114
502
1891 - 1892/1924
(87 500)
2000 teilweise Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DE
1,740
Weißeritzbrücke
(FW)
(Betonbogen)
27,0/18,5
 
114
0
1895
2000 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DE
2,182
EÜ B 6
(ST)
27,0/5,4
 
400
0
1906
DE
8,512
Rohrbrücke
(ST)
18,2/8,4
   
1928
DE
9,175
Elbbrücke
(FW auf 9 SP)
357,0/14,5
111,6
177
2600
09.08.1873 - 19.05.1875
1891 erweitert
1979 - 1984 Neubau ST
DE
9,495
Flutbrücke
(FW auf SP)
85,0/7,8
 
217
0
Neubau BT auf SP
teilweise verfüllt
DE
10,281
Flutbrücke
(FW)
40/6,0
 
0
0
1977 Neubau ST
teilweise verfüllt
DE
12,008
EÜ S 82
(ST)
38,0/7,5
 
200
500
1911
DE
12,988
EÜ Neucoswiger Straße
(ST)
14,0/4,4
 
 
 
1910
DE
13,337
EÜ Hohensteinstraße
(Steinbogen)
27,25/5,4
 
 
 
1875
1913 Neubau BBr
Neubau BT
DE
13,948
EÜ Moritzburger Straße
(Steinbogen)
22,0/5,3
 
 
 
1875
DE
15,809
EÜ Köhlerstraße
(Betonbogen)
23,0/5,1/9,0
 
200,5
0
1910 - 1911
(14 111)
DE
20,008
EÜ K 8013
(Steinbogen)
11,0/11,8
 
 
 
1874
DE
25,198
EÜ Wirtschaftsweg
(Steinbogen)
10,5/6,2
   
1874
DE
25,454
Brücke Pferdebach
(Steinbogen)
10,0/5,9
145
 
 
1894
DE
27,184
EÜ Wirtschaftsweg
(Steinbogen)
11,0/4,7
   
1874
DE
27,549
EÜ Staudaer Straße
(Steinbogen)
11,5/6,9
138
 
 
1874
DE
27,679
EÜ Wirtschaftsweg
(Steinbogen)
14,0/9,4
   
1874
DE
28,548
EÜ K 8551
(Steinbogen)
12,0/5,1
130
 
 
1874
DE
32,249
EÜ S 40
(Steinbogen)
10,5/7,0
 
 
 
1874
DE
32,318
Brücke Röderneugraben
(ST)
19,3/11,3
 
200
970
1900
DE
32,684
Brücke Große Röder
(FW)
29,0/8,8
119
180
0
1900
Neubau ST
DEH
 
Brücke Alberthafen
(FW)
76,69/10,0/5,1
110,45
0
0
1895
DEH
 
Brücke Flutrinne Ostragehege
(ST auf 16 BP und 6 PP)
386/4/6,1
111,6
 
 
1907 - 1908
Neubau ST auf 22 BP
02.2006 - 03.2006 abgerissen
DEK
0,732
EÜ Wirtschaftsweg
(ST)
12,6/2,6
   
1925
DEK
1,085
EÜ Coswiger Straße
(ST)
13,0/4,4
110,2
 
 
1925
Neubau BT
DFA
0,234
EÜ Behringstraße
(ST)
25,0/5,1
 
200
 
1892 - 1893
(125 300)
DFA
0,415
EÜ Löbtauer Straße
(ST auf 2 GP)
37,5/5,1/16,5
115,65
182
278
1893/1930
2003 - 2004 Neubau BT auf 2 BP
durch Eichholz Bau GmbH, Dresden
DFA
0,506

(ST)
10,4/5
 
182
278
1892
(6 997)
verfüllt
DFA
0,621
EÜ Ehrlichstraße
(ST)
20,72/4,7
 
182
278
1893
(45 010)
2006 verfüllt
DFA
(alt)
 
Weißeritzbrücke
(FW auf SP)
65
 
 
 
1875
1893 verfüllt
DFN
0,432
EÜ Löbtauer Straße
(ST)
45,9/4,8/12,9
115,49
182
278
1894
1967 Neubau
2003 - 2005 Neubau BT auf 2 BP
durch Eichholz Bau GmbH, Dresden
DFN
0,837

(ST)
10,0/4,7
 
 
 
1894
DW
2,446
EÜ Würzburger Straße
(ST)
12,6/5,8
 
74,5
428
1906
DW
2,700
EÜ Bienertstraße
(ST)
12,6/5,6
 
73,5
3004
1906
DW
2,949
EÜ Altplauen
(ST)
52,0/5,3
135
73,5
650
1925
DW
3,544
Weißeritzbrücke
(ST auf SP)
42,0/3,5
 
910
279
1934 Neubau ST auf SP
2001 Neubau BT auf BP
durch IBB GmbH, Dresden
DW
3,860
Brücke Mühlgraben
(Steinbogen)
20,0/4,1
 
 
 
1895
verfüllt
DW
4,590
Weißeritzbrücke
(Stein, 2 Bögen)
32,0/4,7
 
98
430
1895
2003 Neubau Betonbogen
DW
4,812
Weißeritzbrücke
(Stein, 4 Bögen)
40,0/3,3
 
143
430
1895
2003 Neubau Betonbogen
DW
5,060
Weißeritzbrücke
(Stein, 4 Bögen)
26,0/3,7
 
 
 
1895
2003 Neubau Betonbogen, 2 BBr
durch IBB GmbH, Dresden
DW
5,980
Weißeritzbrücke
[in Anst Eisenhammerwerk]
(FW)
26,5
 
 
 
 
DW
6,046
Weißeritzbrücke
(ST auf SP)
35,0/10,3/17,1
161,72
84
400
1907 - 1909 Neubau Betonbogen
durch Fa. Liebold & Co., Langebrück
(121 482)
2003 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
6,105
Brücke Werkgraben
(Betonbogen)
11,0/7,4
162,42
84
400
1907
2003 verfüllt
DW
6,270
EÜ Wirtschaftsweg
(Betonbogen)
13,0/5,7
162,86
0
0
1907
2003 verfüllt
DW
6,286
EÜ S 194
(ST)
40,0/5,7
162,86
0
 
1908
2003 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
6,646
EÜ Oberpesterwitzer Straße
(ST)
13,68/4,8
161,7
1600
 
1912 Neubau
2003 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
7,654
EÜ Lutherstraße
(ST)
13,2/5,8
166,8
90
 
1900
2003 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
8,255
EÜ Schachtstraße
(ST)
11,2/5,3
173,5
 
 
1912
2003 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
8,618
EÜ Hüttenstraße
(ST)
13,2/5,8
175,72
440
0
1912
2003 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
9,435
EÜ Am Stahlwerk
(ST)
13,2/5,9
182,45
90
500
1906
(45 200)
2003 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
9,554
EÜ Güterbahnhofstraße
(ST)
17,8/5,5
183,78
90
0
1902
2003 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
 
Weißeritzbrücke
[in Anst Papierfabrik Freital]
(BT auf 2 BP)
 
 
 
 
2005 abgerissen
DW
10,746
EÜ Tharandter Straße
(ST)
33,0/5,8/21,0
188,14
200
0
1906 - 1910
(136 495)
2003 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
14,055
Brücke Wilde Weißeritz
(FW auf SP)
51,0/2,8
211,07
0
0
1927 Neubau ST
2001 Neubau BT auf BP
durch IBB GmbH, Dresden
DW
16,252
Brücke Weißeritztal
(FW, ST)
41,0/9,8
 
0
0
1927 Neubau ST auf BP
1998 Neubau BT auf BP
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
(1 751 000 EUR)
DW
16,560
Brücke Weißeritztal
(Stein, 2 Bögen)
29,0/6,2
250
 
 
1860
Neubau BT, Gewölbe
DW
18,050
Brücke Weißeritztal
(Steinbogen)
33,0/8,4
 
 
 
1860
DW
18,421
Brücke Weißeritztal
(Stein, 2 Bögen)
27,0/7,7/8,5
 
 
 
1860
16.04.1945 zerstört
Neubau Betonbogen, Gewölbe
DW
18,774
Brücke Weißeritztal
(Steinbogen)
23,0/7,8
 
 
 
1860
DW
18,988
Brücke Seerenbach
(Steinbogen)
14,0/9,5
305
 
 
1860
Neubau BBr
DW
19,510
Brücke Seerenbach
(Steinbogen)
14,5/7,9
 
 
 
1860
Neubau BBr
DW
20,306
EÜ Harthaer Weg
(Steinbogen)
12,0/5,9
 
 
 
1860
DW
27,452
Viadukt Colmnitz
(Stein, 10 Bögen)
148/23,4/7,9
420
0
 
16.04.1860 - 1861
(109 130 Taler)
DW
29,437
Brücke Sohrbach
(Steinbogen)
14,27/5,8
415
 
 
1860
DW
31,108
EÜ Im Wiesengrund
(Steinbogen)
16,0/6,8
   
1865
DW
31,250
Viadukt Niederbobritzsch
(Stein, 9 Bögen)
175/14,2/7,9
405
1100
391
11.04.1860 - 1862
(70 063 Taler)
DW
31,834
EÜ Wirtschaftsweg
(Steinbogen)
10,55/6,1
   
1860
DW
36,490
Viadukt Muldenhütten
(Stein, 8 Bögen)
195,2/44,3/7,9
390
0
265
07.05.1860 - 1861
(260 356 Taler)
DW
39,090
EÜ Silberhofstraße
(Steinbogen)
13,0/11,4
 
 
 
1860
DW
39,185
Brücke Münzbach
(Steinbogen)
11,0/15,8
 
 
 
1860
DW
39,629
EÜ Berthelsdorfer Straße
(ST)
16,0/7,2
412,82
0
4000
1898 Neubau Steinbogen
DW
40,461
EÜ Friedrich-Olbricht-Straße
(Steinbogen)
16,5/6,8
 
95,5
500
1900
DW
40,561
EÜ B 101
(ST)
15,0/6,0/40,9
 
95,5
0
1899 - 1900 Neubau Steinbogen
(73 938)
DW
40,741
EÜ Forstweg
(ST)
14,0/5,0
 
89
449
1899/1935 Neubau Steinbogen/BT
DW
40,905
EÜ Ziegelgasse
(BT/Gewölbe)
11,0/5,9
 
 
 
1899/1964
DW
41,107
EÜ Anton-Günther-Straße
(BBr)
13,0/6,5
 
93,1
447
1912
DW
48,719
Viadukt Frankenstein
Wegefarther Viadukt
(Stein, 17 Bögen)
348,32/38/7,9
390
100
0
1866 - 1868
(1 700 000)
DW
53,363
Brücke Memmendorf
(Stein, 3 Bögen)
65,0/10,9
425
102
0
1868
Neubau 3 Betonbögen
DW
56,788
EÜ Richard-Rentsch-Straße
(Steinbogen)
19,0/6,4
407,49
100
362
1869
DW
61,897
Brücke Hetzbachtal
Brücke 1
(BT auf 7 BP)
343,65/36,5/10,3
331,56
60
0
22.06.1987 - 30.09.1991
durch Bau Union Süd GmbH, Dresden
11.03.1992 Probebelastung mit 6 BR 220
DW
(alt)
62,300
Viadukt Hetzdorf
(Stein, 17 Bögen)
325,5/42,6/8,5
325
1887
338
13.06.1866 - 09.1868
23.09.1868 Probebelastung
(1 652 000)
DW
62,805
Brücke Flöhatal
Brücke 2
(BT auf 7 BP)
343,65/34,5/10,3
316,36
60
0
20.06.1988 - 03.1992
durch Bau Union Süd GmbH, Dresden
15.04.1992 Probebelastung mit 2 Belastungszügen
[BD München/Nürnberg]
DW
67,625
EÜ B 180
(BT)
13,0/6,3
 
 
 
1934
2000 Neubau BT
DW
68,079
Zschopaubrücke
(FW auf 2 SP)
65,00/11,9
 
 
 
1938 Neubau ST
2000 - 2001 Neubau Stabbogen
durch Donges Stahlbau GmbH, Darmstadt
DW
70,170
EÜ B 173
(ST)
25,0/6,1
 
 
 
1979
DW
70,945
EÜ Tunnelstraße
(Betonbogen)
18,0/8,1
   
1912
Neubau BT
DW
71,785
Viadukt Oberwiesa
(Stein, 6 Bögen)
67,0/7,3
 
 
 
1869
DW
76,648
EÜ B 169
(Betonbogen)
35,0/7,4/21,9
324,08
100
500
1912
teilweise Neubau BT
DW
77,126
EÜ Wirtschaftsweg
(Steinbogen)
10,0/5,4
319,30
100
 
1897
DW
78,213
EÜ Emilienstraße
(Steinbogen)
13,5/5,9/25,0
308,43
100
 
1864/1899
DW
78,913
EÜ B 107
(ST)
26,5/6,7
 
 
 
1901
DW
79,547
EÜ Wirtschaftsweg
(Steinbogen)
10,5/5,6/217
   
1887 - 1889
(235 188)
DW
80,703
EÜ Augustusburger Straße
(ST auf SP)
72,0/6,0
 
80
 
1904 - 1909
(303 317)
DW
81,672
EÜ Bernsdorfer Straße
(ST)
43,5/6,6
 
80
380
1904 - 1908
(124 707)
1968 Neubau BT auf BP
DW
81,860
EÜ Reichenhainer Straße
(ST)
22,5/6,4/26,5
 
0
399
1904 - 1908
(111 929)
DW
82,360
Viadukt Chemnitz
Beckerbrücke
(Steinbogen)
275,36/20,7/16,5
308,96
0
0
06.1901 - 1909 Neubau 2 FW-Bögen, ST auf 7 PP
(1 050 999)
DW
82,760
EÜ Stollberger Straße
(ST)
20,3/5,3
 
125
413
1909
DW
82,810
EÜ Reichsstraße
(ST)
20,0/4,5
 
125
413
1904
DW
83,419
EÜ Goethestraße
(ST)
18,2/4,9
 
200
0
1904 - 1909
(66 980)
1999 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
83,940
EÜ B 173
(BBr)
18,0/6,5
 
450
792
1908
(115 223)
1999 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
84,253
EÜ Lützowstraße
(ST)
14,28/5,4
 
450
0
1898
1999 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
85,179
EÜ Jaeneckestraße
(BT)
15
 
 
 
2002
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
86,003
EÜ Stelzendorfer Straße
(BBr)
16,0/5,1/9,8
 
180
1600
1909
(34 072)
1999 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
87,008

(BBr)
11,5/5,1
 
 
 
1900
DW
87,532
EÜ Otto-Schmerbach-Straße
(BBr)
11,75/5,9
 
1670
1382
1900
DW
88,090
EÜ Jagdschänkenstraße
(BBr)
17,0/5,3/13,7
 
0
405
1907
(26 743)
Neubau BT
DW
88,200
EÜ Zwickauer Straße
(ST)
26,8/6,5
 
0
405
1857
durch Jacobiwerk, Meißen
1913 Neubau ST
Neubau BT
DW
88,300
EÜ Uferweg
(Steinbogen)
10,75/6,9
 
 
 
1863
Neubau BT
DW
88,385

(BT)
15,8/7,2
 
96
702
1960
DW
89,141
EÜ Unritzstraße
(BBr)
12,0/5,3
 
 
 
1921
Neubau BT
DW
89,875
EÜ Rabensteiner Straße
(Steinbogen)
11,0/4,7
 
 
 
1863
DW
91,089
EÜ Mittelbacher Straße
(ST)
12,0/4,5
 
 
 
1973
2001 Neubau BT
DW
94,934
EÜ Oberlungwitzer Straße
(BBr)
12,6/5,8
 
 
 
1901
Neubau BT
DW
97,690
EÜ Lungwitzer Straße
(ST)
15,0/4,7
   
1900
DW
98,654
EÜ Goldbachstraße
(Betonbogen)
25,0/5,5
 
 
 
1900
DW
99,700
Viadukt Hüttengrund
(Stein, 9 Bögen)
150/22,7/7,9
326
100
 
1863
DW
103,110
Bachbrücke
(Steinbogen)
11,0/8,6
 
 
 
1863
Neubau BT
DW
103,820

(Steinbogen)
13,0/10,9
 
 
 
1863
DW
104,648
EÜ Bahnhofstraße
(Steinbogen)
12,0/6,1
 
100
0
1879
Neubau BT
DW
104,65
EÜ Bahnhofstraße
[in Anst Nickelhütte]
(BT)
12/6
 
 
 
1961
DW
108,105
EÜ Lobsdorfer Straße
(Steinbogen)
16,0/6,4
   
1850
DW
111,620
Viadukt Lungwitzbachtal
(Beton, 5 Bögen)
93,15/9,5
 
455
605
1910
1923 erweitert 2 Betonbögen
DW
111,670
Brücke Mühlgraben
(Steinbogen)
11,5/8,9
 
 
 
1858
DW
112,638
Brücke Zwickauer Mulde
(Stein, 3 Bögen)
84,15/6,2
 
91
 
1857
DW
112,869
Flutbrücke
Lampertsviadukt
(Stein, 13 Bögen)
128,45/5,1/8,3
240,51
125
568
1857
DW
113,386
Flutbrücke
(ST auf 8 BP und PP)
169,0/7,4
 
2080
0
1931
2000 Neubau BT auf 8 BP
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
116,528
EÜ B 175
(ST)
20/5,3
 
0
0
1904 - 1905
(25 695)
2000 Neubau BT auf BP
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
116,770
EÜ Äußere Dorfstraße
(Steinbogen)
10,5/5,8
 
 
 
1892
2000 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
116,870
Bachbrücke
(Betonbogen)
10,0/8,6
 
 
 
1910
DW
120,734
Brücke Zinnbach
(Stein, 2 Bögen)
12,5/3,4
 
 
 
1889
Neubau BT
DW
122,276
EÜ Talstraße
(Steinbogen)
11,1/5,5
 
295
577
1889 Neubau ST
1979 Neubau BT
DW
122,650
EÜ Altenburger Straße
(BBr)
16,0/5,7/15,5
 
100
0
1905 - 1906
(28 482)
DW
125,849
EÜ Pölbitzer Straße
(Betonbogen)
25,0/5,6/4,5
 
96
0
1934
Neubau BT
DW
126,365
EÜ Crimmitschauer Straße
(Betonbogen)
28,0/5,8
 
0
565
1924
Neubau BT
DW
127,775
Viadukt Marienthal
(Stein, 8 Bögen)
93,68/10,4
 
94
447
1869
DW
127,968
EÜ Kopernikusstraße
(ST)
17,6/5,7
   
1926 - 03.1927
2004 Neubau BT
durch Hentschke Bau GmbH, Bautzen
DW
129,770
EÜ Olzmannstraße
(BT auf BP)
19,6/5,9
   
1935
DW
133,505
Pleißebrücke
(Stein, 2 Bögen)
37,0/10,6
315
205
0
1889
Neubau BT auf SP
DW
135,626
Viadukt Römertal
Viadukt Gospersgrün
(Stein, 13 Bögen)
224,87/20,6/8,1
306,1
180
952
1843 - 1845
DWK
0,804
EÜ B 173
(ST)
21,6/5,4
119,68
0
0
1880
1906 Neubau FW-Bogen
08.2005 abgerissen
DWK
3,25
Weißeritzbrücke
(ST)
35
108
 
 
1893 verfüllt
EL
0,65
Viadukt Ebersbach
(Stein, 13 Bögen)
151,50/15
360
 
 
08.1871 - 06.1873
EL
6,412
Brücke Dürrhennersdorf
(Stein, 3 Bögen)
47,50/13,0
 
 
 
08.05.1945 gesprengt
Neubau Betonbogen
ELSt
1,25
EÜ Theodor-Heuss-Straße
(Betonbogen)
18/10/35
   
1906
(131 600)
ELSt
2,05
EÜ Watzdorfstraße
(Betonbogen)
20/10
 
 
 
1906
ELSt
2,35
EÜ Cunnersdorfer Straße
(ST)
20/6
 
 
 
 
ELSt
2,50
EÜ Zweenfurther Straße
(ST)
20
 
 
 
 
ELSt
2,80
Rietzschkebrücke
(BBr)
10
 
 
 
 
ELSt
3,037
EÜ Theodor-Neubauer-Straße
(ST)
20,25
 
200
0
1904 - 1905
(82 019)
ELSt
3,55
EÜ S 79
(ST)
35
 
 
 
 
ELSt
4,095
EÜ Oststraße
(ST)
19,21/?/9,5
 
100
 
1904
(38 211)
ESch
2,1
EÜ B 6
(ST)
25
 
 
 
1975 Neubau BT
ESch
2,8
EÜ Permoserstraße
(ST)
15
 
 
 
 
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© 2014 Jens Herbach
aktualisiert: 08.01.2013
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