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Eisenbahnen in Sachsen


Klingenberg-Colmnitz

  • Errichtung von Hochbauten:
        EG                (1862)
        GS                (1861)
        UH     2 039    M (1898)
        Glw               (1898)
        Ldk               (1882)
        Ldr               (1863)
        Ldr               (1898)
        Wg                (1862)
        Ab                (1871)
        Ab     1 968    M (1898)
        LS    12 340    M (1898, mit Wasserstation)
        KS     2 393    M (1898)
        WS                (1898)
        Stw    1 320    M (1887, zwei Gebäude)
  • 01.1888 Inbetriebnahme Stellwerk
  • 01.05.1913 Einrichtung Neubauamt
  • 31.01.1924 Auflösung Neubauamt
  • 01.04.1924 Einrichtung Bahnmeisterei
  • ab 05.1927 Bahnhofsumbau (Ostkopf: Fa. Pfau & Bielke, Berlin - Westkopf: Fa. K. Geit, Leipzig)
  • 1927 Bau Stellwerk W1 (Kosten 11 000 RM)
  • 1928 Bau Stellwerk B2 (Kosten 56 000 RM)
  • 23.07.2000 Inbetriebnahme ESTW-A, Auflassung Stellwerke W1, B2
  • 2001 Abriss Lokschuppen
  • 2009 Abriss Güterschuppen
  • 03.08.2009/09.09.2009 Eröffnung Übergangsstelle Bahn-Bus
  • 10.2012 Baubeginn Verlängerung Personentunnel durch Königbau GmbH, Kesselsdorf
  • 05.2013 Fertigstellung Verlängerung Personentunnel (Kosten 698 000 EUR)